氧气减压器校验一般是做泄露测试,将减压器入口接到钢瓶上,把减压器*旋松,打开钢瓶接口,使之有压力。完好的减压器同时满足外部无泄露（在减压器的密封处涂侧漏夜进行气泡检漏）,*旋松的状态下能够关闭（出口堵死,看下游压力表是否有读数）。气泡检漏的检漏液用洗洁精就行,很多工厂都是这样做的,5分钟没气泡就可以认为合格。对于关闭性能的检测至少要1小时下游压力表无读数,有些严格的会检测24小时。对于氧气用减压器额外的一条就是无油处理（因为高压氧环境中有机物很容易燃烧）,这个没有太好的办法检测,一般是工厂的处理工艺符合某标准即可。只要是黄铜的减压器用在氧气上一般问题都不大,因为黄铜是只熔不燃的,而碳钢的（包括含铁的不锈钢）就比较麻烦,界定是否适用比较复杂.氧气减压器冰塞现象及处理：
在减压器工作一段时间后供氧不足，吸氧困难，或氧气减压器出口压力表指针摆过大，忽高忽低，表示活门产生了冻结或冰塞现象，可用热水或蒸气加热来消除，切忌明火加温。此现象多在冬季及大流量时发生，这是因为减压器前后压差很大，气流经过活门时气体膨胀吸热而温度降低。当低至露点时氧气中的水汽便在活门附近凝结，致使活门运动失灵，吸氧阻力加大。而在停止吸氧的间歇期内压力又失控持续上升，很快冲开安全活门排气，甚至会冲脱管路或冲坏压力表造成危险。此种情况的发生为低温及大流量的双重效应，例如某型减压器在室温＜15℃及人员＞8人时发生，室温升高或人员减少时又正常。应当指出，活门一旦冰塞失控，即使停止吸氧其自流危险也不会消失，拧松调压螺杆也无法纠正，必须立即关闭氧源。若要避免冰塞，应从减压器的选择、供氧人数的限制以及室温的保持三个方面予以解决。氧气汇流排之后及舱内*之前，安置一定容积的商状缓冲器，这对减小吸氧阻力及防止冰塞现象可有一定好处。
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