航空公司租赁飞机的方式有多种，包括湿租、干租等方式。航空公司之所以向其他航空公司或租赁公司租赁飞机，主要有两个原因：在无需负担购买飞机的费用情况下就可运营该飞机、且可籍此增加临时的运力。 在业内有主要有两种租赁类型，湿租——通常用来短期租赁，干租——通常用来长期租赁，当然也可以干湿组合。例如建立新航线时湿租飞机，随着机组或客舱人员逐渐训练有素，湿租可以转换到干租服务。 湿租是由一家航空公司（出租人）向另一个航空公司提供飞机和整套机组人员、维修和保险。由承租人按运营小时支付。承租人提供燃油和包括机场建设费和税收等其他任何开支。飞行中使用承租人的航班号，湿租赁一般为期1个月至两年；其他与上述例外的情况将被视为专程包机。 什么时候会“湿租”？ 湿租用于在运输旺季或年度重点维护检查期间，或开辟新航线时。偶尔，也通过湿租来应对某些政治原因。例如，埃及航空是埃及的政府企业，由于埃及政府政策的原因，不能以自己的名义飞往以色列。因此，从开罗到特拉维夫的埃及航班都是由西奈航空运营的，埃及航空公司通过湿租解决了政治问题。 “湿租”的历史 湿租的历史开创于1947年的美国。当时，设在美国佛罗里达州州阿密的美国航空<租赁公司（international air leases, inc.）首次采用湿租的方式出租了一架dc－3型飞机。在我国，首次采用湿租方式的是新疆航空公司，它与1992年7月20日从乌兹别克斯坦塔什干航空公司短期租赁了两架伊尔-86飞机。
晶圆表面的清洗生产工艺上_等离子表面处理机有怎样的应用
为什么要选择好的jdc-h-200a滑触线
德国festo电磁阀使用过程中常见问题解答
高压电缆外护套故障测试仪产品简介
空气雾化消毒机的突出特点
什么是国际空运中的“湿租”？
【盘点】2019年4月机器人行业新品有哪些？
华章橡塑保温板保温隔热一步到位
电商配送流程深度解析：优化策略与实操建议
天津压力传感器