东非港口规定
东非的港口不多，也不需要像西非那样的进口批准号，但是东非的海关可是出名的严格的。
dar es salaam (tanzania)：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆国家的重要口岸之一，所有经过dar转运货都需要在dar进行转关手续，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，发票和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给dar代理做转关手续。但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是dar海关还会关注商品的货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改发票，但是客户态度非常坚持，他们最终还是会放行。另外，船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5tons/20’，27tons/40’。
南非港口规定
有必要提醒的是南非转到内陆的货重等级很严格，一旦超重船公司一定会加收额外的转运费。
1)德班durban/约翰内斯堡johannesburg(southafrica)
由于durban为海运港口非内陆点，需显示在提单上的卸货港(port of discharge)一栏;而johannesburg为内陆点，需显示在提单上的交货地(final place of delivery)一栏。
2)哈拉雷harare(zimbabwe)
关键词：coc
津巴布韦cbca(即coc证书)于2015年5月16日开始实施，相关的进出口商需注意。
西非港口规定
西非港口的规定最多，总结起来基本上都是需要各种名目的进口许可证号。
以下逐一说明，如果客户无法提供相关的号码，船公司通常不会签发提单。出于某些原因实在无法提供号码，需跟船公司商议是否可以出具保函，要求船公司放单。特别提醒，西非各国家海关是我认为最严格的，所以千万不要货到港后在更改，罚金是惊人的!
1)科特努cotonou (benin)
关键字：ctn no.
ctn(cargotracking note)=bsc(bordereau de suivi de cargaison)号码，显示在提单和舱单上的品名描述部分。ctnno. 由收货人向当地进口管理机构索取。
2)拉格斯lagos(apapa)/奥尼onne(nigeria)
关键字：cri no.
cri (clean report ofinspection)，显示在提单和舱单上的品名描述部分。
尼日利亚政府的要求，任何进口到该国的货物必须要在起运港进行商检，该国委托瑞士公证处来办理，在中国是由商检局来代理瑞士公证处来完成的。任何出口到尼日利亚的货物必须经过商检局的检验，然后颁发一个通过商检的编号，这就是 cri no(clean report of inspection);如果出口到该国的货物没有办理此商检，货物将不允许卸船，并由原船带回。即使卸船了，产生海关罚金外，也将引发货物清关和码头堆放方面的问题。由此引起的相关费用(如转运费、码头费等)将由发货人承担。
3)洛美lome(togo)
关键字：ctn no.
发货人必须提供ctn (cargo tracking note)或bsc(bordereau de suivi de cargaison)号码，显示在提单和舱单上的品名描述部分。ctnno. 由收货人向当地进口管理机构索取。
4)洛比托lobito/luanda(angola)
关键字：angolese shipper’s council loading
certificate number(不好意思，标准的缩写小编没有找到，也不敢瞎编。)
发货人必须在装船前取得 “angoleseshipper’s council loading certificate number”号码，并在发送提单资料时提供该号码，以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则，货物到目的港后将无法清关、卸货，并产生海关罚金。
5)阿比让abidjan(ivory coast)
关键字：bivac / cotecna preshipment inspection number
从2003年7月1日(开航日期)起，所有至科特迪瓦的货物，发货人必须提供“bivac / cotecna preshipment inspection number”号码，以显示在提单和舱单上的品名描述部分。
6)利伯维尔libreville(gabon)
关键字：bic no.
orderean d’identificationde la cargaison = cargo registration note并显示在提单和舱单上的品名描述部分。
7)黑角pointenoire (congo)
关键字：ectn
为了避免产生刚果海关罚金，所有至刚果(congo)[国家名]/黑角(pointe noire)[港口名]的货物，发货人必须在装船前向 conseil congolais des chargeurs(congolese shipperscouncil)在各起运港的代理申请 ectn(electronic cargo tracking note)，并在发送提单资料时提供该号码，以显示在提单和舱单上的品名描述部分。
8)科纳克里conakryport(guinea)
关键字：ctn no.
针对发往几内亚conakry科纳克里的货物必须办理ctn跟踪号码，否则在起运港不能正常打海运提单，目的港将无法清关和提货。
根据当地海关规定，所有到该港口的货物不能更改收货人资料。因此，请发货人务必在截止提单时间之前提供正确的收货人资料给货代。
9)特马tema(ghana)
发货人必须提供idf no.(import declaration form)号码，以显示在提单和舱单上的品名描述部分。
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